いちのみや気候変動対策アクションプラン2030

ページID 1017469　更新日令和4年3月25日印刷　

環境政策課

　市では、温室効果ガス排出量の更なる削減と、今後予想される気候変動による影響の軽減を図るため、既存の「一宮市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）」の改定、及び気候変動適応法に基づく新たな計画を合わせて「いちのみや気候変動対策アクションプラン2030」として一体的に策定したしました。

計画策定の意義・目的

　地球温暖化対策を今まで以上に強力に推進するため、2030年を計画目標とする新たな計画を策定し、緩和策と適応策を車の両輪の関係として、気候変動対策に取り組みます。

温室効果ガス排出量の削減目標

【計画目標】
　2030年度（令和12年度）の温室効果ガスを2013年度（平成25年度）比で26％削減する。

【長期目標】
　2050年度（令和32年度）の温室効果ガスを2013年度（平成25年度）比で80％削減する。

一宮市の温室効果ガス排出量（推計値）　単位：トンCO2
部門	基準年度（平成25年度）	平成30年度	基準年度比
産業	853,434	858,426	100.6％
民生家庭	544,650	461,138	84.7％
民生業務	308,453	289,154	93.7％
運輸	616,076	646,570	104.9％
廃棄物	59,367	65,863	110.9％
農業	6,475	7,559	116.7％
合計	2,388,455	2,328,709	97.5％

※部門ごとに四捨五入をしているため、合計値が部門ごとの合計と異なる場合があります。

重点的に推進する取り組み（緩和策）

　温室効果ガスの削減ポテンシャルの高い分野や、市民・事業者の関心が高い分野の取り組みを、「重点的に推進する取り組み」として推進していきます。

重点取組（1）「市民・事業者の節電意識の向上及び行動の実践につながる取り組み」
重点取組（2）「電化製品等の省エネ化につながる取り組み」

省エネルギー型ライフスタイルの普及促進
省エネルギー型事業活動の普及促進

重点取組（3）「移動手段の見直しにつながる取り組み」

自動車利用の見直しの促進
自転車利用の促進
公共交通機関の利用促進
コミュニティバス等の運行
低公害車・低燃費車の普及促進

重点取組（4）「プラスチックごみの分別・削減につながる取り組み」

ごみの減量やリサイクルの推進

いちのみや530作戦

重点取組（5）「二酸化炭素排出量の吸収・固定につながる取り組み」

緑化重点地区における積極的な緑の保全・創出
民有地における緑化活動
公共施設における緑の保全及び緑化の推進

緩和策における重点項目評価一覧表

令和2年度実績
番号	関連部門	取組名	R2
1	民生家庭	省エネルギー型ライフスタイルの普及促進	→
2	産業・民生業務	省エネルギー型事業活動の普及促進	→
3	運輸	自動車利用の見直しの促進	→
4		低公害車・低燃費車の普及促進	→
5		公共交通機関の利用促進	→
6		コミュニティバス・コミュニティ	→
7		自転車利用の促進	↑
8	廃棄物	ごみの減量やリサイクルの促進	→
9	民生家庭・民生業務	緑化重点地区における積極的な緑の保全・創出	↑
10	民生業務	公共施設における緑の保全及び緑化の推進	↓
11	民生家庭	民有地における緑化活動への支援	↑

【評価方法】
　↑ ：前年より取組内容が充実した。
　→：前年と同様の取組を実施した。
　↓ ：前年より取組内容が劣っている。

削減目標進行表

平成30年度実績　単位：トンCO2
		2030年度（目標年度）	2013年度（基準年度）	2018年度	目標達成率	達成度
民生家庭	電気使用による二酸化炭素排出量	273,836	398,208	343,359	44％	B
運輸	自動車の利用による二酸化炭素排出量	416,917	550,621	576,667	－19％	C
廃棄物	廃棄物の焼却による二酸化炭素排出量	40,161	49,627	55,627	－63％	C

※目標達成率算出方法：（2013年度数値－2018年度数値）／（2013年度数値－2030年度数値）
【評価方法】
　A：目標を達成している。
　B：目標は達成していないが基準年度よりも排出量が増加している。
　C：基準年度よりも排出量が増加している。

重点的に推進する取り組み（適応策）

　適切な適応策を市民・事業者との連携のもと実施していくため、現在の気候変動の状況とその影響の整理、科学的意見の収集と情報共有について、重点的に推進していきます。